يکشنبه ۰۱ مهر ۱۴۰۳ - 2024 September 22
برچسب ها - خودروساز
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس ضمن حمایت از تصمیم مجلس درخصوص واردات خودرو با تاکید بر اینکه خیلی از خودرو سازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند، گفت: نمی شود که آب، برق، گاز و اینگونه هزینه های تولید خودرو ساز داخلی ما با ریال محاسبه شود اما محصول آن به دلار در بازار عرضه شود.
کد خبر: ۷۶۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۸

بررسی‌ها بیانگر این است که رشد تولید صنعت خودروساز ی بیشترین اثر مثبت را بر رشد شاخص تولید صنعتی شرکت‌های بورسی در تیرماه سال جاری داشته و موجودی انبار خودروساز ان نیز کاهش یافته است که حاکی از افزایش فروش محصولات این صنعت دارد.
کد خبر: ۷۱۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۵

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودروی کشور با اشاره به کاهش وابستگی به خارج در صنعت خودروساز ی در سال‌های اخیر، آن را ناشی از تداوم تحریم‌ها، توجه به ظرفیت‌های داخلی و افزایش عمق ساخت داخل محصولات عنوان کرد. کاهشی که وزیر صنعت، معدن و تجارت مقدار آن را ۲.۵ میلیارد دلار عنوان می‌کند.
کد خبر: ۶۵۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵

رئیس شورای رقابت گفت: با وجود اینکه دولت تنها ۲۰ درصد سهم در خودروساز ی دارد، اما مدیریت این صنعت را در دست دارد.
کد خبر: ۴۲۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: دولت نقش پررنگ در صنعت خودرو دارد و همین عامل باعث عقب افتادن این صنعت شده است.
کد خبر: ۳۹۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۷

در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

در هر دقیقه از روز در صنعت خودرو اتفاقات زیادی رخ می دهد و خودروهای زیادی با تکنولوژی جدید تولید می شود.
کد خبر: ۳۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۵

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد:‌ تصمیماتی که گرفته می‌شود مثل اینکه شورای رقابت قیمت‌گذاری را به جای دیگر واگذار کند یا قیمت‌گذاری را سه ماهه یا دو ماهه کند، تصمیمات مقطعی است و مشکل خودرو را حل نمی‌کند. برای حل مشکل خودرو باید عرضه افزایش پیدا کند و شفاف شود. الان عرضه خودرو شفاف نیست.
کد خبر: ۲۶۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۷

دبیر انجمن قطعه سازان ادعا کرد
طبق ادعای دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور، دولت سود و نقدینگی را براساس قوانین مجلس، از خودروساز ی و زنجیره تامین آن به شرکت‌های تامین‌کننده مواداولیه که تماما متعلق به خودش است، پمپاژ کرده و بدین طریق به جبران کسری بودجه و بخشی از کمبود نقدینگی دولتی می‌پردازد؛ در صورتی که قطعه‌ساز میان دو سنگ آسیاب تامین‌کننده مواداولیه موردنیاز خود و خودروساز ، در حال نابودی است؛ لذا این نامعادله بایستی اصلاح و تمام اجزای زنجیره از تامین مواداولیه تا تولید محصول با یک منطق، مدیریت شوند.
کد خبر: ۱۷۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷