در جلسه تعیین نرخ بلیت هواپیما چه گذشت؟

این مقام مطلع گفت:بدنبال اعلام افزایش بهای بلیت هواپیما از ابتدای آبان و مخالفت وزیر راه و شهرسازی با این مساله، دیروز و امروز دو جلسه بین مسئولان سازمان و انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی برگزار شده است، اما دو طرف به توافق و نتیجه‌ای نرسیده اند.

به گفته این مقام مطلع،  فردا هم قرار است جلسه سوم بین دو طرف برگزار شود.

اما روز گذشته وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت‌های هواپیمایی حق ندارند خودسرانه و به دلیل شرایط مالی، هزینه آن را به مردم تحمیل کنند.

این امر در حالی بیان شد که بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه مصوب مجلس شورای اسلامی که از سال ۱۳۹۴ به اجرا گذاشته شد، نرخ گذاری بلیت هواپیما از شمول اختیارات دولت منتزع و به شرکت‌های هواپیمایی بر اساس اصل عرضه و تقاضا واگذار شده بود.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم بر اساس این مصوبه و بدنبال نوسانات شدید نرخ ارز و هزینه‌های شرکتها، در دو سال گذشته اقدام به تهیه نرخنامه‌ای از مسیر‌های مختلف پروازی و تهیه سقف و کف قیمتی هر شرکت کرده بود تا از دامپینگ و نرخ شکنی سایر شرکت‌ها جلوگیری شود و در چند نوبت این نرخنامه به روز رسانی شد، اما این بار با مخالفت شدید وزیر راه و شهرسازی، موضوع به جلسات تخصصی بین رئیس و معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری که تا دو ماه قبل، خود به عنوان مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران ایر) رئیس انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی بود با اعضای این انجمن کشیده شده است.