وزیر راه و شهرسازی در حکم خود با استناد به صورت جلسه مجمع عمومی در چهارم اسفند ماه ۱۳۹۹ با اشاره به برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی در سازمان راهداری در ۱۴ بند تصریح کرده است: «پیگیری اجرای طرح جامع حمل و نقل در بخش جاده‌ای، ارتقای خدمات حمل و نقل مسافر به ویژه با رویکرد توسعه خدمات درب به درب و افزایش رضایت متقاضیان و ایجاد رقابت سالم و مبتنی بر توانمندسازی و ارتقای عملکرد شرکت‌های حمل و نقل با رویکرد برندسازی و درجه‌بندی آن‌ها مورد نظر است.»
وزیر راه و شهرسازی در حکم انتصاب معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تأکید کرد: «ایجاد و استقرار نظام برنامه محور برای اولویت‌بندی طرح‌ها و پروژه‌های نگهداری شبکه‌های شریانی با استفاده از سامانه داده محور مدیریت راه‌ها، ابنیه با هدف بهینه تخصیص منابع موجود، بهسازی، نگهداری برنامه محور شبکه راه‌های فرعی و روستایی با رویکرد توسعه متوازن سکونتگاه‌های روستایی کشور مد نظر است.»
اسلامی ادامه داد: «بهبود فضای کسب و کار و تهیه و تدوین طرح‌ها و برنامه‌های ایجاد رونق اقتصادی بخش حمل‌ونقل جاده‌ای با هدف جلب رضایت ذی‌نفعان، ارائه و پیگیری اجرای طرح‌های عملیاتی با رویکرد افزایش بهره‌وری در فعالیت‌های حمل و نقل جاده‌ای کشور و ارتقای کیفیت ارائه خدمات از دیگر موارد است.»
وزیر راه و شهرسازی در ادامه حکم انتصاب معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای بر برنامه‌ریزی و ساماندهی و تمرکز امور مربوط به سیستم‌های حمل و نقل هوشمند و ارتقای بهینه فرآیندهای موجود با استفاده از فناوری نوین نیز تأکید کرده است.
داریوش امانی پیش از این سوابق قائم مقامی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، عضو هیئت‌عامل و معاون حمل‌ونقل این سازمان، مدیر مرکز مدیریت راه‌های کشور، مدیرکلی دفتر حمل‌ونقل کالا، مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان‌های قم، اصفهان و هرمزگان را در کارنامه خود دارد.
